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1、青岛东立昇物流有限公司在京津冀、长三角及长江经济带、珠三角三个物流周转量比较大的区域，选择部分城市在快消品、农产品、药和电商等标准托盘应用比较频繁的领域开展试点，不断探索。提高了全社会对标准化工作的认识和认知水平，调动了企业、行业、部门、地方的积极性，并形成了可复丨制可推广的经验模式，取得较好的经济效益和社会效益。

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2、东立昇物流指出：新片区内企业从境外募集的资金、符合条件的金融机构从境外募集的资金及其提供跨境服务取得的收入，可自主用于新片区内及境外的经营投资活动。支持符合条件的金融机构开展跨境证券投资、跨境保险资产管理等业务。按照国家统筹规划、服务实体、风险可控、分步推进的原则，青岛到上海的物流货运，稳步推进资本项目可兑换。先丨行先试金融业对外开放措施，积极落实放宽金融机构外资持股比例、拓宽外资金融机构业务经营范围等措施，支持符合条件的境外投资者依法设立各类金融机构，保障中外资金融机构依法平等经营。经国家金融管理部门授权，青岛到上海，运用科技手段提升金融服务水平和监管能力，建立统一高效的金融管理体制机制，青岛到上海专线，切实防范金融风险。

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1、青岛东立昇物流有限公司公司主要从事青岛至江浙沪及周边地区、青岛至京津唐及周边地区，青岛至珠三角地区公路货物运输业务；在山东省内开通青岛至烟台、威海、济宁、莱芜、泰安、淄博、济南专线货物运输服务。公司实施“一票法”，青岛到上海货运，即：专人接提、专人分送、专人压车、专人负责的一条龙服务。

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2、东立昇物流指出：

作为行业专业读物，该白皮书覆盖了物流公司、供应链公司、银行、物流地产、互联网+物流平台、物流与供应链信息管理服务商、第三方智能风*类平台、区块链+物流+金融平台、金融仓储公司、信息化技术供应商、金融科技供应商等多种物流金融生态圈参与主体，对于发掘物流金融创新，启发企业创新实践，促进中国物流金融创新发展有着实用的参考价值。同时，白皮书中收录的部分优*企业案例将有机会在大会现场进行分享。

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2、东立昇物流指出：

“智慧物流是智能化设施设备与物流深度融合的产物，具有全丨面感知、可靠传输、智能处理、高效透明、信息对称及价格公开的社会化现代物流生态体系。”国家发展改革委经贸司副司长张江波认为，下一步，要在现有基础上充分发挥企业的市场主体作用，加大物联网、传感器等设施设备和电子面单、电子合同的应用，促进物流要素数据化和物流信息互联共享，夯实智慧物流的发展基础。

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